美国交通部研究:数字标牌未分散司机注意力

　　根据美国交通部的一项新研究表示：司机并不会受到路旁数字标牌的影响。

　　我们在已经过去的这些年里写了很多关于这个话题的文章，希望这将是一个人们会长期相信的研究。

　　联邦高速公路管理局(FHA)刚刚发布的研究发现再也不会轻易被路边的数字广告牌迷惑了。

　　“平均而言，73%到85%之间的司机都会通过商业电子可变信息屏幕和标准的广告牌注意前方的路，这与之前的研究是一致的。在目前的研究中CEVMS(比如数字标牌)的存在似乎并未影响看向前方的道路”，研究显示。

　　这项研究调查了两个地点的司机：弗吉尼亚州的里士满和宾夕法尼亚州的雷丁。同时也发现司机看数字广告牌的平均时间是379毫秒，标准的是335毫秒。

　　这项研究说：其结果都远低于“目前接受的阈值——2000毫秒”。

　　美国户外广告协会主席Nancy Fletcher这样解释道：“最长的数字广告牌目光方向是1.3秒，远低于2006年由国家公路交通安全管理局(NHTSA)成立的安全阈值。2006年的报告说风险事故一般会发生在超过两秒的目光之间。”

　　这样的结果是受华盛顿特区的OAAA欢迎的，他们正致力于推动交通运输部门关于数字广告牌的规则放宽。在国内，数字标牌在交通领域的应用也非常广泛，56iq数字标牌就是其中的代表，其安装数量在行业内遥遥领先。

　　“研究早就表明,数字广告牌不会引起分心驾驶，”OAAA在一份声明中说：“12月30日新联邦研究得出了相同的结论。”