一、招标编号：HBZB[2013]21B号
二、预算金额约50913456.34元
三、潜在供应商意见反馈截止时间：2013年10月11日上午9:00前，反馈意见接受电子信箱HBSZBCGZX@126.COM
四、潜在投标人请在反馈意见时请注明公司名称、联系人、联系电话。
采购项目及项目要求
随着经济的不断发展，城市人口和机动车辆数量迅猛增长，交通事故的发生率和每年因交通事故伤亡人数逐年增长，严重影响着当前城市经济的发展和人民的生活，这其中的重要原因之一就是机动车驾驶员在交警视线之外违法驾驶行为，同时交通设施的建设存在普遍滞后的状况。单纯依靠人为管理，浪费人力资源，效果不明显。因此向科技要警力，向管理要效益成为各个城市公安交通管理部门进行违法自动检测系统建设的发展方向。充分应用电子警察系统使交通监控真正实现"智能化"，极大地提高交通管理的效率，真实记录违章车辆并实施处罚，可以有效地控制这些交通隐患的发生，极大提高城市交通科学化管理的水平，有效提升公安机关动态管控能力和水平，更好的推动和促进城市各项建设又好又快发展。
本次鹤壁市智能交通电子警察项目系统规划建设的163个路口，采用最新的500万、200万电子警察高清一体机系统设计方案，40个路口采用200万高清卡口一体化设计方案，建成标准统一，功能先进的电子警察系统，为推进鹤壁市智能交通建设，以及未来智慧城市的建设奠定了坚实的基础。
1、本工程总报价包括方案设计、涉及的所有硬件、软件、附件、配件、包装、运输、保险、安装、调试、集成、服务、资料、培训等全部费用；供应商投标时，须提供项目总报价、每个系统总报价及其硬件、软件、安装调试等所有报价明细；本次投标报价一律以人民币上报。供应商必须采用已经在国内实地安装使用并可靠稳定运行的设备。
2、本次投标设备所采集的数据须上传鹤壁市交警支队数据中心，无缝接入其机动车违法管理系统。供应商负责本项目与鹤壁市交警支队交通指挥中心以及原有的各子系统的接入集成，供应商必须作出承诺：开放全部的软硬件接口，通讯协议与技术标准必须透明，并提供与市交警支队交通指挥中心集成所需的技术与建设方案，在标书中作出承诺与详细阐述，且费用包含在投标总价中。
3、投标报价为目的地交货完工价（含税及运杂费等），一次报价。本次投标包括全部工程所需用，如：设备基础及基础至窨井之间的管道线缆铺设，设备之间的连线，防雷接地措施，线材，立杆，布线，附材，安装调试等。安装必须符合国家的相关规范与标准。
4、质量及检验：工程质量优良，供应商保证所提供设备涉及到的知识产权和所提供的软件、技术资料是合法取得，并享有完整的知识产权，不会因为需方的使用而被责令停止使用、追偿或要求赔偿损失，如出现此情况，一切经济和法律责任均由供应商承担。供应商提供的所有硬件设备必须为合格产品，质量符合国际或国家通用标准；所有软件必须符合实际需求，满足招标书技术要求部分所规定的全部功能。如硬件出现质量问题或系假冒伪劣产品，供应商负责包退、包换；如软件功能不符合技术要求，供应商负责重新开发，因此而涉及的全部费用由供应商承担。所有软硬件由采购人组织供需双方、具有此类专门技术的第三方和有关专家共同验收。
1、前端抓拍系统部分，主要完成前端路口的车牌识别，智能分析闯红灯、逆行、违法变道、超速等违法信息的采集、处理、图片存储、图片上传、视频监控、视频录像、数据查询等功能。当网络传输系统发生故障时，前端抓拍系统可以存储图片和录像（可按保留天数或保留空间进行循环覆盖存储）；当网络传输系统恢复正常时，数据自动接续上传。
2、网络传输系统部分：
通信部分的功能是：将前端部分收集的信息通过特定的通信网络，上传到指挥中心（监控中心）的应用服务器系统。
系统支持各种有线（电信专网、光纤等）、无线方式（3G、4G）的通信设备，根据具体的通信方式，选择适合的终端接入设备。
3、电子警察中心管理系统部分：中心主要完成对原始违法记录的处理、审核、录入、存储、违法记录的查询、违法记录的统计分析、系统的管理维护等功能。
4、电子警察系统拓扑图方案如下图所示：
（1）系统建设充分考虑采用国内外先进而成熟的技术（如视频技术、数据库技术、数据融合技术、网络技术、多媒体技术等）、先进的体系结构、先进的软硬件选型，既保证实用成熟，又能够适应未来的业务发展和技术的更新要求。
（2）系统应具备良好的可扩充性、可移植性和兼容性，充分考虑到系统的发展因素，系统设计方案充分利用现有的信息化建设成果和路口资源，并预留扩展接口。
（3）平台采用开放性设计，兼容本项目所有建设系统，可配置多种数据传输接口，对外提供标准的接口，以满足更多用户共享信息和其他系统协同工作的要求。
（4）系统拍摄所形成的电子警察图片文件必须符合GA/T496-2009《闯红灯自动记录系统通用技术条件》的要求。
（5）系统功能全面、完善、安全、稳定、可靠。确保系统指挥中心管理部分、通信网络部分和路口控制部分等一系列的设备和信息传输链路24小时不间断应用。不受天气变化的影响（包括暴雨和打雷等）。
（6）在进行工程的设计中充分考虑到未来的发展需求，以目前的系统容量为基础，对未来发展的科学预测为依据，保证系统具可持续维护和发展的能力。
（7）有抵抗恶性攻击、抵抗任何侵入系统的企图和抵抗企图从系统中获取敏感数据和信息的能力，具有一定的防暴力破坏和防窃取信息的能力。保证数据和照片的安全性、保密性、完整性、一致性和相容性。
（8）前端系统在异常故障（停电等）发生后系统能够自动恢复到正常工作状态，不会死机，以适应路口的各种恶劣环境和稳定要求。
（9）系统应易于掌握，人机界面友好，容易操作、管理和维护。
（10）系统必须符合以下法规和标准
交通安全相关法规：
《中华人民共和国交通安全法》
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
交通相关标准规范：
《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》（GA/T651—2006）
《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T652—2006）
《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T497—2009）
《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832—2009）
《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833—2009）
《机动车测速仪》（GBT21255—2007）
《交通电视监视系统工程验收规范》（GA/T514—2004）
《公路交通安全设施设计技术规范》（JTJ074—2003）
《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38—92
《全国道路交通管理信息数据库规范》（GA329.3第3部分）
GA24.7《机动车登记信息代码 第七部分：机动车号牌种类代码》
城市联网监控报警系统设计方面：
公安部《交通管理信息系统建设框架》
公安部《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T 28181-2011)
公安部《公安部报警监控方案设计要素》
公安部《城市报警与监控系统建设指导性文件》
《城市监控报警联网系统技术标准》（GA/T669—2008）
《跨区域视频监控联网共享技术规范》DB33/T629—2007
《报警图像信号有线传输装置》（GBJ115—87）
安防视频监控系统设计方面：
《电子计算机机房设计规范》（GB50174—93）
《安全防范工程程序与要求》（GA/T75—1994）
《安全防范工程技术规范》（GB50348—2004）
《视频安防监控系统技术要求》（GA/T367—2001）
《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198—94）
《工业电视系统工程设计规范》（GBJ115—87）
《安全防范系统通用图形符号》（GA/T75—2000）
公安部《警用地理信息系统系列标准规范》
《安全防范系统验收规则》（GA308—2001）
《安全防范系统通用图形符号》（GA/T74—2000）
《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》（GA/T670—2006）
《计算机信息系统安全保护等级划分准则》（GB17859—1999）
《安全防范工程技术规范》（GB 50348—2004）
《安全防范系统验收规则》（GA308—2001）
视频系统工程建设方面：
《建筑物防雷设计规范》（GB50057—94）
《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343—2004）
《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》（GA/T670—2006）
《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16—92）
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168—92）
《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ232—92）
《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T652—2006）
其他：
《邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收暂行技术规范》
河南省公安厅《河南省科技强警示范县（市、区）建设指导意见》
河南省公安厅《河南省视频监控联网系统技术规范》（DB41T759）
除上述规范以外的遵循平安城市建设相关地方规范与标准以及国家、省市、相关行业的技术要求及规范。
1、闯红灯抓拍
1）检测方式：
高清摄像机视频检测方式。
2）抓拍及录像方式：
高清视频抓拍方式，要求每条违法记录有三张闯红灯过程图片。
3）违法图片要求
每条闯红灯违法记录必须由四张图片构成，清晰表现车辆压停车线前、中、后的完整过程以及车牌特写图片，三张表现违法过程的图片之间的位移保持适宜的距离以反映机动车闯红灯违法过程，不得出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。
第一个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号、机动车车头未越过停止线的情况；
第二和第三个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线并且在相应红灯相位继续行驶的情况；
第四张为车尾部特写，能够清晰辨别号牌号码。
且每张图片应包含时间信息，至少应精确到0.1s。
违法数据图片必须为合成图片，具有防篡改功能。
违法信息的内容的及叠加方式可灵活调整，文件名称命名规格可灵活设置。
每条违法合成图片大小不小于2048k，合成图片的压缩比可人工设置。
4）补光设备要求：LED高亮补光灯，亮度不大于200LUX，功率不大于100瓦。
2.绿灯卡口抓拍
1）检测方式：
高清摄像机视频检测方式。
2）抓拍及录像方式：
高清视频抓拍方式，要求每条抓拍记录有一张卡口图片。每条违法抓拍记录要求有一张违法图片和一张特写图片合成。
3）违法图片要求
每条违法记录必须由两张图片构成，一张违法图片和一张特写图片合成。卡口图片应能清晰辨别车辆类型、车牌号码、车身颜色等信息。
图片应包含时间、抓拍地点信息，至少应精确到0.1s。
违法信息的内容的及叠加方式可灵活调整，文件名称命名规格可灵活设置。
4）补光设备要求：LED高亮补光灯，亮度不大于200LUX，功率不大于100瓦。
3.禁左抓拍
1）检测方式：
高清摄像机视频检测方式。
2）抓拍及录像方式：
高清视频抓拍方式，要求每条违法记录有三张违法过程图片。
3）违法图片要求
每条违法记录必须由四张图片构成，清晰表现车辆禁左行驶的完整过程以及车牌特写图片，三张表现违法过程的图片之间的位移保持适宜的距离以反映机动车违法过程，不得出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。
第四张为车尾部特写，能够清晰辨别号牌号码。
且每张图片应包含时间信息，至少应精确到0.1s。
违法数据图片必须为合成图片，具有防篡改功能。
违法信息的内容的及叠加方式可灵活调整，文件名称命名规格可灵活设置。
每条违法合成图片大小不小于2048k，合成图片的压缩比可人工设置。
4）补光设备要求：LED高亮补光灯，亮度不大于200LUX，功率不大于100瓦。
4.禁右抓拍
1）检测方式：
高清摄像机视频检测方式。
2）抓拍及录像方式：
高清视频抓拍方式，要求每条违法记录有三张违法过程图片。
3）违法图片要求
每条违法记录必须由四张图片构成，清晰表现车辆禁右行驶的完整过程以及车牌特写图片，三张表现违法过程的图片之间的位移保持适宜的距离以反映机动车违法过程，不得出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。
第四张为车尾部特写，能够清晰辨别号牌号码。
且每张图片应包含时间信息，至少应精确到0.1s。
违法数据图片必须为合成图片，具有防篡改功能。
违法信息的内容的及叠加方式可灵活调整，文件名称命名规格可灵活设置。
每条违法合成图片大小不小于2048k，合成图片的压缩比可人工设置。
4）补光设备要求：LED高亮补光灯，亮度不大于200LUX，功率不大于100瓦。
5.压黄线抓拍
1）检测方式：
高清摄像机视频检测方式。
2）抓拍及录像方式：
高清视频抓拍方式，要求每条违法记录有三张压黄线过程图片。
3）违法图片要求
每条违法记录必须由四张图片构成，清晰表现车辆压黄线的过程以及车牌特写图片，三张表现违法过程的图片之间的位移保持适宜的距离以反映机动车违法过程，不得出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。
第四张为车尾部特写，能够清晰辨别号牌号码。
且每张图片应包含时间信息，至少应精确到0.1s。
违法数据图片必须为合成图片，具有防篡改功能。
违法信息的内容的及叠加方式可灵活调整，文件名称命名规格可灵活设置。
每条违法合成图片大小不小于2048k，合成图片的压缩比可人工设置。
4）补光设备要求：LED高亮补光灯，亮度不大于200LUX，功率不大于100瓦。
6.逆行抓拍
1）检测方式：
高清摄像机视频检测方式。
2）抓拍及录像方式：
高清视频抓拍方式，要求每条违法记录有三张逆行图片。
3）违法图片要求
每条违法记录必须由三张图片构成。
第四张为车尾部特写，能够清晰辨别号牌号码。
且每张图片应包含时间信息，至少应精确到0.1s。
违法数据图片必须为合成图片，具有防篡改功能。
违法信息的内容的及叠加方式可灵活调整，文件名称命名规格可灵活设置。
每条违法合成图片大小不小于2048k，合成图片的压缩比可人工设置。
4）补光设备要求：LED高亮补光灯，亮度不大于200LUX，功率不大于100瓦。
7.跨道变道抓拍
1）检测方式：
高清摄像机视频检测方式。
2）抓拍及录像方式：
高清视频抓拍方式，要求每条违法记录有三张跨道变道过程图片。
3）违法图片要求
每条违法记录必须由四张图片构成，清晰表现车辆跨道变道的过程以及车牌特写图片，三张表现违法过程的图片之间的位移保持适宜的距离以反映机动车违法过程，不得出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。
第四张为车尾部特写，能够清晰辨别号牌号码。
且每张图片应包含时间信息，至少应精确到0.1s。
违法数据图片必须为合成图片，具有防篡改功能。
违法信息的内容的及叠加方式可灵活调整，文件名称命名规格可灵活设置。
每条违法合成图片大小不小于2048k，合成图片的压缩比可人工设置。
4）补光设备要求：LED高亮补光灯，亮度不大于200LUX，功率不大于100瓦。
8.禁行车抓拍
1）检测方式：
高清摄像机视频检测方式。
2）抓拍及录像方式：
高清视频抓拍方式，要求每条违法记录有三张禁行车辆图片一张车牌特写。
禁行车抓拍：蓝牌、黄牌、白牌、黑牌；当选择禁止黄牌车通过时，系统检测到黄色车牌就会对该车辆进行抓拍处理。
3）违法图片要求
每条违法记录必须由四张图片构成，清晰表现禁行车辆通过路口的过程以及车牌特写图片，三张表现违法过程的图片之间的位移保持适宜的距离以反映机动车违法过程，不得出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。
第四张为车尾部特写，能够清晰辨别号牌号码。
且每张图片应包含时间信息，至少应精确到0.1s。
违法数据图片必须为合成图片，具有防篡改功能。
违法信息的内容的及叠加方式可灵活调整，文件名称命名规格可灵活设置。
每条违法合成图片大小不小于2048k，合成图片的压缩比可人工设置。
4）补光设备要求：LED高亮补光灯，亮度不大于200LUX，功率不大于100瓦。
9.不按规定车道行驶
1）检测方式：
高清摄像机视频检测方式。
2）抓拍及录像方式：
高清视频抓拍方式，要求每条违法记录有三张不按车道行驶图片一张车牌特写。
3）违法图片要求
每条违法记录必须由四张图片构成，清晰表现车辆不按车道行驶的过程以及车牌特写图片，三张表现违法过程的图片之间的位移保持适宜的距离以反映机动车违法过程，不得出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。
第四张为车尾部特写，能够清晰辨别号牌号码。
且每张图片应包含时间信息，至少应精确到0.1s。
违法数据图片必须为合成图片，具有防篡改功能。
违法信息的内容的及叠加方式可灵活调整，文件名称命名规格可灵活设置。
每条违法合成图片大小不小于2048k，合成图片的压缩比可人工设置。
4）补光设备要求：LED高亮补光灯，亮度不大于200LUX，功率不大于100瓦。
10、车辆牌照自动识别功能
系统可自动对车辆牌照进行识别，包括车牌号码、车牌颜色的识别。
在实时记录通行车辆图像的同时，还具备对符合“GA36-92”（92式牌照） 、“GA36-2007”（新号牌标准）、“GA36.1-2001”（02式新牌照）标准的民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌的车牌自动识别能力，包括2012式号牌。所能识别的字符包括:
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阿拉伯数字 |
“0～9”十个 |
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英文字母 |
“A～Z”二十六个 |
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省市区汉字简称 |
京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台； |
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2012式军用车牌 |
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号牌分类用汉字 |
警、学、使、领、试、境 |
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2012式武警车牌 |
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Ø 车牌颜色自动识别
系统能识别黑、白、蓝、黄四种车牌颜色。
11、高清录像功能
系统具备高清录像功能，提供全天候录像与事件录像两种录像方式，录像最大支持全分辨率、全帧率录像，也可根据需要调整录像分辨率及帧率。
能24小时对前端交通情况进行实时录像并存储，视频质量能全天候看清楚整个监控区域的路面状况及通过车辆的类型、颜色、车辆行驶轨迹、车牌数字等信息。路口摄像机在网络畅通的情况下，所有录像数据传回市局数据中心，中心录像存储时间不少于15天（200W相机分辨率不低于1280*720，帧率保持25-30帧率；500W相机分辨率不低于1280*720，帧率保持1-15帧率）。录像可根据用户需求进行画面尺寸和帧率的调整，在保证有效信息的基础上，支持移动侦测状态下全尺寸全帧率录相，其它情况下低码流录像最佳。后台可对视频录像进行调用，具备查询指定日期和时间段视频的功能。
智能交通管理平台应具备认证、注册、配置、控制、报警转发控制等信令处理功能。提供智能交通业务管理，根据实时车辆信息，进行数据的查询、黑名单比对、套牌车检测、与已有数据平台对接开发，以及交警实战业务应用等功能。应具备完善的网络管理功能，支持多台信令管理服务器相互协同工作组建多级多域的管理平台。智能交通管理平台还支持管理存储设备、存储资源和视频数据，支持对系统所有存储资源进行全方位的监控和管理，支持不间断的视频检索、回放等业务。平台包含媒体交换服务单元可以用于流媒体转发和跨网点播服务。智能交通管理平台能够检索所有下级交通管理平台的车辆数据，通过数据整合完成智能交通数据应用业务。
智能交通管理平台除了能够接入电警相机外，还需要支持接入视频监控类的摄像机，实现各类数据采集的融合、统一接入。
在实际应用中，高清电子警察设备抓拍的高清小场景静态图片和IPC录制的大范围动态视频往往是互为补充的。高清电子警察图片能清晰的反映出车辆的全部细节特征，包括车内人脸特诊，车牌号码等，IPC录像能直观的反映出车辆行驶的动态轨迹。因此接入用户已有的传统视频监控图像，是提升系统性能的有效途径：通过电子警察的高清图像布控嫌疑车辆点位；在嫌疑车辆报警时，通过电子警察点附近的视频监控图像确认和跟踪特定嫌疑车辆；根据视频监控图像确认系统采集的交通状态；根据电子警察点附近的视频监控图像远程查看外场设备状态。
平台整合电子警察、高清卡口、视频监控等多个业务系统，统一用户操作界面，单屏多屏组合显示，方便指挥中心和各相关警种等人员的工作。更可提供警情全网巡查、可疑信息采集、案件研判、车辆追踪、人员协查、典型案例分析、业务统计分析等公安特色业务，发挥全网统筹的资源优势。
图形化的地理信息系统是应急指挥、调度中非常重要的辅助手段。
系统应支持与PGIS警用地理信息平台开展融合应用。管理平台可基于PGIS警用地理信息系统实现综合应用，如PGIS地图调用、抓拍点标绘应用、视频关联应用等，共享PGIS基础警用图层数据。可以对摄像机进行区域查询、模糊查询、周边查询，并定位到某个摄像机，查看摄像机信息和其周边地理信息。用户可以通过在地图上点击摄像机，实时播放相应摄像机的视频信息，历史录像查询回放，并可实现云镜控制、点播回放以及通过鼠标操作图像输出至大屏等功能；支持在PGIS地图上框选、圈选、不规则选择等操作对所选单个或多个摄像机进行视频实时调控监看。
系统支持电子地图的各种操作，包括放大、缩小、全图、移动、打印、点选、框选、等操作，具备鹰眼功能，可以中心定位方式快速定位到某个指定卡口。根据用户输入的卡口名称关键字搜索符合的结果，并提供定位展现。
系统实时显示过往车辆的信息，包括：过车时间、卡口名称、车道号、车牌号码、车身颜色、车牌颜色、车辆类型、车牌类型、车速、限速、方向编号、行车状态、报警预案等，系统实现了结合卡口示意图对实时过车信息和车辆图片的查看。
系统采用高清电子警察点位进行监控，电子警察图片和高清IPC录像同时接入管理平台，后端管理平台会根据客户需求同时的查看卡口图片、电子警察图片和高清录像，将卡口记录的过车图片、电子警察记录的违法图片和高清的视频进行关联，将现场的情况更加逼真的展现给客户。
系统支持电子地图功能，可以直观显示前端设备的位置，以及车辆经过的实况视频，无需频繁切换窗口；
查询功能由电子警察违法信息查询、报警信息查询、布控信息查询、操作日志查询等功能模块组成。可以按照时间、地点、车辆号牌、号牌颜色、车辆颜色、车辆类型、布控原因、布控组织，报警时间段进行查询。查询结果包括图片和相邻监控点视频信息，支持单监控点查询结果同步回放功能，并可导出相应文件夹,系统支持模糊查询和二次查询。此外，具有特定权限的用户还能查询系统操作日志、设备状态日志等相关信息。
系统除支持正常车辆经过信息查询外，还支持对异常车牌、关联性车牌等多样业务化查询的应用。
嫌疑车辆布控是系统的基本功能，但由于公安各业务部门对嫌疑车辆的定义和关注程度不同，嫌疑车辆布控需要分级分用户。
系统通过手工录入或者批量导入的方式建立车辆布控数据库，车辆布控数据库至少包括车辆号牌，号牌颜色、布控级别、布控单位，布控人，布控原因，布控有效期等字段。
支持多种报警联动方式，并且针对不同报警类型可设置不同的报警声音，同时系统除支持黑名单功能外，还提供红名单和白名单功能。
系统采用IPSAN作为存储设备，IPSAN负责将系统的卡口图片，文本信息及视频数据进行集中管理，通过在管理服务器进行数据的管理，实时数据写入过程，可完成视频数据实施存储和存储系统的动态调用。
系统支持按时间特征、流量特征、卡口特征及区域特征进行统计。可以按照小时、日、周、月、年进行固定模板统计，也可自定义统计，统计对象可包括车流量（分地域）、报警类型、布控单位等。可根据报警地点统计结果进行治安黑点地区的摸查，报警时间段统计结果合理安排警力资源，报警率（报警车辆占全库车辆的比值）统计结果设定工作计划。
统计结果可以以折线图、柱状图、立体柱状图、饼状图等方式进行图形展示，也可采用报表的方式展示。
系统应可在PGIS或离线地图上显示指定车辆的历史行车轨迹信息，从而进行行为分析。当某车辆连续通过多个监控点时，系统可以根据车牌号码，在地图中按照时间先后顺序显示该车辆在此时间段内的所有过车信息，并在电子地图实时呈现其最新的行车轨迹，无需指定车辆查询历史信息，从而进行实时行为分析。
系统支持对支持区间测速，最大支持1000个测速区间。区间违章信息查询统计，区间违章照片合成。区间测速配置即刻生效。
系统具备车道占有率统计功能，能够针对用户指定的时间段提供车辆通过该路口车道的累计时间占比，其结果以表格、直方图、曲线图的形式输出、打印，并将统计结果传输到指挥中心，管理部门可根据这些数据采取相应措施疏导交通，提高公众出行效率。
智能交通系统除了满足交通管理业务之外，还应该支持公安实战业务所应用：
关联性分析：针对嫌疑车辆可能会结队出行的特点，确定特定嫌疑车辆后，通过数据挖掘的方式分析其通过多个监测点时相邻的车辆号牌，能够找出与嫌疑车辆有关联的车辆，从而获取破案线索。
车辆频度分析：针对嫌疑车辆可能会频繁在某些区域徘徊进行踩点，或在作案手法相似的连环案件中，将多个事发地附近系统检测到的车辆号牌进行比对，根据车辆出现的频次进行嫌疑车辆区域关联性分析。并且可以支持指定时间段的数据分析。
轨迹碰撞分析：在无法获知嫌疑车辆车牌信息的前提下，通过嫌疑车辆可能的行驶路径和通行时间，在海量数据中挖掘满足约束规则的特定车辆，通过行车轨迹反向碰撞分析得到嫌疑车的车辆信息。
采用预设的巡逻方案调用巡逻线路上监控点的图像。
监控系统应可以通过依次调用相关摄像机图像的方式实现对指定区域、线路的巡逻。监控系统根据巡逻的区域、线路按照顺序依次弹出监控图像，获取巡逻区域现场画面；如预先设置了电视墙联动，监控图像可在指定监控器同步显示。
监控图像信息与案事件信息有机组织构成案事件管理业务，方便案事件信息与媒体信息、报警信息的对应关联与检索，为大情报分析、案事件等相关系统提供基础资源以及组织方式。
将与案件有关的重要案件视频录像和抓拍图片和案件卷宗相关联，统一集中存储到公安案事件视频库中，案事件视频资料来源于接警记录、历史案件视频分析记录，支持通过案件关键信息进行检索和调阅，为公安各项警务工作提供辅助研判资源和工具。
可以针对录像资料进行案件信息的编辑，如添加录像发生时间、地点、案件性质、案件过程、案件当事人、案件处置人员、录像备份人员等信息，日后可根据这些录入的信息关键字进行查询检索。
针对嫌疑车辆可能会结队出行的特点，在刑侦等业务应用时，确定特定嫌疑车辆后，通过数据挖掘的方式分析其通过多个监测点时相邻的车辆号牌，能够找出与嫌疑车辆有关联的车辆，从而获取破案线索。在作案手法相似的连环案件中，将多个事发地附近系统检测到的车辆号牌进行比对，根据车辆出现的频次进行嫌疑车辆区域关联性分析。
以前端设备布点比较密集的路段为中心划定几个区域，区域之间设定时间差对车辆进行交叉比对，如果发现车辆号牌相同，号牌颜色相同的车辆，则弹出报警框，由人工复核号牌识别结果，如果确认号牌相同，则认为该车辆为套牌嫌疑车辆，导入套牌嫌疑车辆数据库中。
系统设备状态能在PGIS界面以颜色显示，同时在操作界面以数据报表的形式显示。系统支持在PGIS地图上点击任意电警、卡口图标查看前端设备参数，包括：名称、编号、位置、IP地址、端口号、备注等等；
系统应支持对全网设备的统一管理，方便系统的日常运维管理，应支持如下功能：
1）资产维护管理；
2）支持全网的资产统计；
3）全网故障管理 支持全网的故障统计，支持按组织/设备类型/日期统计；
4）全网拓扑管理 支持全网的业务拓扑管理；
5）支持日志审计功能
支持多级用户管理，通过角色分配，每个用户有用户名和密码，支持域管理，各种设备都归属在一个域下，每个域可以有自己的管理员和操作员。保证系统可靠性和信息的安全性。
系统有一或多个系统管理员，对全局的用户有配置权限，对设备有最高操作权限。域管理员用户，可以对域内的卡口设备进行增、删、改、查，对摄像机操作权限包括：查看配置信息，看实时图片，远程控制等。管理员可以指定某用户对于某卡口相机具有某种权限；为配置方便，也可以指定某用户对于某域内的所有摄像机或显示器具有某种权限（权限的批量配置）。当某用户需要临时访问非管辖区域内的历史或实时图像时，可以向管理员申请授权。
系统可以根据权限设定不同的登陆界面，例如局级领导级别登陆进界面直接看到其所关心的宏观统计分析，辅助决策界面；本系统管理者级别登陆进界面可以看到其所关心的运行统计信息和设备状态信息；操作员登陆进界面直接进入工作界面。
整个系统的日志管理分为三类：运行日志、操作日志和告警日志。系统运行日志包括：设备启动、配置不同步、故障和故障恢复等信息；系统操作日志包括：某用户的登入、退出、对系统配置的修改、控制等；告警日志包括：设备温度过高、数据丢失、遮挡报警、运动检测告警、外部告警、设备离线等。
系统支持针对各种告警信息提供统计报表，基于报表，提供基于告警类型和告警时间等的查询功能。
作为公安业务部门重要信息采集的业务系统，时间是极为重要的因素，无论是关键证据的认定，还是行程时间的计算都离不开精确时间标记。因此系统具有整体对时功能，时间服务器提供标准时间，发送给系统内的其他服务器和外场设备。
性能管理主要针对海量数据库运行过程中可能会产生的性能下降问题进行专项管理。
有权限的管理者可以根据系统性能检测模块实时监视系统性能，在性能变化时运行相应的系统维护脚本进行管理。
安全管理功能包括前端设备安全、数据安全和后端系统安全三个部分，前端设备安全是当前端设备检测到敲砸、异常开门、非法IP接入等状态时进行中心实时报警，并调用附近CCTV摄像机到相应的预置位查看，确认情况后联系现场责任民警赶往现场处理。
数据安全指的是系统支持数据加密，数字水印功能，防止图片被非法篡改。
后端系统安全包括网络安全、数据安全、防病毒模块，通过防火墙、杀毒软件、服务器硬件冗余、数据备份等软硬件结合的方式实现。
系统状态通过地图行驶直观给客户展示出来，并且可通过地图调阅设备的状态和该设备的实况数据、流量等信息。能实时监测记录摄像机的在线与否工作状况，支持人工查询和异常自动报警。设备故障告警后，能以不同颜色的显示方式进行提示，操作人员可按照权限和流程对设备故障进行处理。
设备出现故障时在界面上和数据列表中实时显示，设备故障可配置相关报警方式，通知相关维护人员，提供系统日志和操作日志。
系统具有远程维护功能，能够通过网络远程进行系统升级，系统配置，系统排错等操作。
“事后”应用主要是指侦查破案，本质上是从存储的数据中尽可能挖掘有价值的线索，协助破案。要求在最短的时间内找到有用信息，降低人力资源投入。对监控平台的智能检索回放提出以下需求：
1）针对于突发事件，存储系统应支持智能分析检索。对一段历史图像可以等分几个时间段，各个时间段同时播放同时处理，减少因历史图像查询带来的时间延误。
2）要求监控平台对历史图像有智能分析功能，对历史图像可以实现拌线、禁区等智能检索功能，可以自动标识出关键录像首帧位置；要求监控平台对历史图像有车牌识别功能，在指定录像中对指定的车牌号码进行检索，可以自动标识出关键录像的首帧位置，有效减少查看录像时间。
3）要求监控平台支持将智能分析后的有效录像按照策略拼接，拼接后的录像只播放有效信息，无效信息的录像不再播放，既方便录像查看又可以大大节省录像空间。
4）自动将检索出来的录像，将按照时段切片的首帧以图片形式显示。值班干警可以通过这些图片很快找到想要的录像，并可从图片直接播放相关录像。
5）系统对历史图像支持满帧率1-4倍速回放，即节省时间又不丢失信息。
6）支持多路图像同步回放功能，同时回放路数不低于8路，即选中多路关联录像，在同一时间点进行回放，让取证更直观方便。
3.7智能交通平台网络、存储及扩展技术要求
1、系统支持前端执法点的扩充接入
系统建立了站点编辑管理功能，并且中心软硬件在设计时就考虑了以后扩展得冗余性。
2、提供标准的二次开发接口
系统提供标准的二次开发接口，供地理信息系统，交通控制系统和其它交通管理软件的调用。
3、标准的数据格式，并可根据用户要求更改
数据接口标准参考公安部提供的《闯红灯自动记录系统通用技术条件》，无条件接入“六合一平台”、稽查布控平台。
4、与车驾管系统的接口
电子警察系统的检测结果经过处理后传输到车驾管系统，通过车管人员对违章车辆进行违章处罚和管理，该系统具有通过与车管所联网能够查到违章车辆及车主的相关信息资料。例如：违法车牌号码、车辆类型、颜色、违章时间、日期、地点、方向、违章事由、违章车辆的图像等信息。
本次项目需要传输交通路口高清电子警察系统数据，通过一芯光纤传输到交警指挥中心。传输的数据包括高清电子警察的数据。
网络传输系统实现功能：
1、建设一套覆盖所有前端点的传输网络系统，实现所有前端点的联网应用。
2、可在电子警察中心管理平台调用交通路口每个方向的视频录像；
3、实现交通路口每个方向抓拍到的闯红灯及其他违法图片实时回传到电子警察系统中心管理平台进行录入和存储；
4、实现路口绿灯卡口功能所捕获的所有通行车辆图片数据和识别数据的实时上传和存储功能。
分布式架构集中控制设计的IP存储系统，通过虚拟化堆叠技术，多台存储系统可以整合为一套存储池统一规划使用，也可拆分为多个存储智能模块，允许物理空间上、逻辑使用上的拆分与统一。实现容量和性能的弹性扩展和动态部署，可同时满足集中式监控、分布式监控等不同模式的需求，允许调整系统架构；也可同时满足监控数据集中存储、其他应用数据集中存储的整合；同时，也可满足本地、远程等多种应用模式。
单设备扩展能力，单机硬盘槽位不少于24个，存储设备可通过扩展柜方式扩容不低于240个。
1）要求设备提供商所提供产品为自主创新非OEM产品，具有存储软件著作权登记证书。
2）完全基于64位硬件体系和64位专用Linux存储操作系统，保证系统在7X24小时海量视频数据连续存取时的稳定性和可靠性，采用双主控设计，满足故障自动切换、故障自动恢复。
3）拥有≥8个前端GE接口，可以扩展提供万兆模块接口，支持链路聚合和动态故障切换，在保证数据读写带宽的同时保障数据通路的可用和畅通。
4）支持磁盘漫游，即存储系统内部磁盘可以任意的更换位置，而磁盘内部的阵列配置信息和数据完全不会改变或丢失，可避免由于磁盘被错误插拔而导致的数据丢失。
5）支持RAID 0、1、5、6、10等多种RAID级别，热备方式上可以选择专用热备盘、全局热备盘或空闲磁盘热备。冗余RAID重建过程中对业务不中断、不卡顿
6）支持关键设备冗余配置，满足设备高可靠需求。选配冗余的、负载均衡的热插拔电源，支持电源自动故障切换和在线故障电源更换。多个冗余风扇可对所有的磁盘和控制单元进行散热，可保证整个系统长时间的正常稳定运行。
7）缓存掉电保护功能可在供电故障时为缓存数据提供永久保护，有效防止数据丢失。
8）当主存储设备发生故障时，由视频管理服务器检测并启用IP SAN存储设备备份机制，前端设备将视频码流传输到备份IP SAN存储设备进行存储。
9)管理功能：支持中/英文切换 图形化管理软件，在一个管理界面中可以管理多台存储设备，支持指示灯告警、支持邮件告警、支持声音告警、支持短信告警，支持硬件和环境监控功能，可对设备电压、环境温度、网络接口及CPU使用率等状态信息进行实时查看，支持以太网管理端口，可进行近端或远程的各种配置和管理，实现管理和业务流的分离。
★参与本项目的核心产品（电子警察一体机、红外高清球机、服务器）必须有厂家为本项目授权的五年免费质保书。
★所投网络摄像机必须具有国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心和公安部安全与警用电子产品质量检测中心出具的符合（GB/T 28181-2011）检测报告；
★闯红灯自动记录系统（电子警察高清抓拍一体机）具有国家道路交通安全产品质量监督检验中心与公安部交通安全产品质量监督检验中心出具的检测报告。
“★”为必须满足项，所有证书检测报告，要求投标现场出示原件，不能满足则视为无效投标(检测报告原件可由厂家在现场等候查验），所有证书必须是在有效期内，否则视为不满足。
1）违法捕获率不小于95%；
2）违法记录有效率应不小于90％；
3）牌照识别正确率:白天不小于90％,晚上不小于80%；
4）违法自动记录系统24h计时误差应不超过3s；
5）对违法的机动车，需3张记录机动车违法过程中三个位置信息的图片以反映机动车违法过程，并在图片中标明该违法机动车的基本数据，如时间、地点等。
6）智能交通系统配备车牌自动识别软件，对过往车辆的车牌自动识别，识别软件应能识别民用、警用、军用、武警车牌，所识别的字符齐全。
7）前端设备具有联网数据传输功能，可以通过网络将信息自动传输到指定数据中心。
采用具有500万、200万高分辨率的高清工业摄像机，作为前端图像捕捉监视设备，能够捕捉到清晰的图像，能保证系统无论在白天还是夜晚都能获取高质量的车道、车辆影像。
1、200万像素 2/3 inch 逐行扫描CCD
2、抓拍相机支持双流、同步输出图片和视频流，视频流格式为H.264，全分辨率时帧率不低于25帧/秒
3、支持JPEG抓图，单车道摄像机1600×1200，双车道摄像机1920×1080，单张图片大小＜250KB
4、抓拍相机采用一体化设计，内置车辆抓拍、车牌识别算法、车身颜色识别算法，支持对超速、逆行车辆判断功能、可区分大型车和小型车RS-485功能，支持通过485触发和信息获取功能
5、前端卡口抓拍单元在提供电源情况下，可独立完成从车辆图片采集、车牌识别到处理存储的工作，每路摄像机提供不少于8万张图片的存储空间支持缓存补录功能
6、防护罩采用侧面开启上盖，不得使用尾部开启上盖的护罩，且防护罩具备视窗玻璃去雾功能
7、为了保证系统运行的高可靠性，卡口抓拍系统内需选择全接口防雷方案（电源防雷、网络防雷、485接口防雷、补光灯同步接口防雷和电流保护功能）
1、日夜型200万像素1080P高清激光红外球型网络摄像机，主要为远程高清视频监控设计，适用于需要实时跟踪远端图像的监控场景。内置激光红外补光，夜间补光距离＞200米；
2、采用 先进的High Profile 级H.264编码算法，编码压缩效率更高；
3、 网络自适应能力强，丢包环境下依然能够提供有效监控，设备提供以太网电口、SFP光口等多种网络接口；
4、 支持IP67防护等级，支持宽温宽压设计，网口防雷不低于5KV。
1、日夜型1080P高清低照度枪式网络摄像机；1/2.8 inch逐行扫描200万像素CMOS图像传感器；
2、1个ZOOM/FOCUS控制接口可直接接驳电动光学变倍镜头，
3、支持光学透雾开关，支持光学透雾；
4、1/2" 200万像素高倍率镜头，32X光学变倍，电动变焦、最小物距3m，支持图像IR自动切换，支持透雾功能，焦距：15.6--500mm，光圈：F2.5-F1500。
5、室外重载变速云台，水平运动范围 0～360°连续旋转 (承载50kg)，支持IP66防护等级。
6、室外护罩：铝合金，IP66防护等级，与云台配合使用。
1、具备认证、注册、配置、控制、报警转发控制等信令处理功能。支持卡口、电警、监控设备的统一管理。
2、采用windows或Linux操作系统，支持7×24小时稳定运行，并且不易受到黑客、病毒的入侵和攻击。
3、支持国标（GB/T 28181-2011）、DB33（DB 33/T 629.1—2011）、ONVIF等；
4、平台故障业务不中断，录像不丢失；
5、管理能力≥5000路监控和3000路卡口电警相机，跨域可支持10万路摄像机接入
1、国产货物，非OEM产品
2、实配4颗Intel Xeon E7-4807(1.86GHz-18MB L3)六核处理器，最大支持4颗处理器
3、板载32个内存插槽，支持8通道读取技术
4、实配32GB DDR3内存，最大支持1TB内存
5、兼容Microsoft Windows、Red Hat Linux、SuSE Linux等操作系统平台应用
6、提供制造厂商ISO9001国际质量管理体系、ISO14001国际环境管理体系的证明材料
1、要求设备提供商所提供产品为自主创新非OEM产品。
2、基于64位硬件体系和64位专用Linux存储操作系统，采用双主控设计，满足故障自动切换、故障自动恢复。
3、拥有≥8个前端GE接口，可以扩展提供万兆模块接口，支持链路聚合和动态故障切换，在保证数据读写带宽的同时保障数据通路的可用和畅通。
4、支持RAID 0、1、5、6、10等多种RAID级别，热备方式上可以选择专用热备盘、全局热备盘或空闲磁盘热备。
5、冗余RAID重建过程中对业务不中断、不卡顿
6、支持关键设备冗余配置，满足设备高可靠需求。
7、缓存掉电保护功能可在供电故障时为缓存数据提供永久保护，有效防止数据丢失。
系统的供电电源应采用220V、50Hz的单相交流电源，并应配置专门的配电箱。
摄像机供电应设置电源开关，熔断器、电源防雷端子和稳压等保护装置。
系统的接地，宜采用一点接地方式。接地母线应采用铜质线。接地线不得形成封闭回路，不得与强电的电网零线短接或混接。
系统采用专用接地装置时，其接地电阻不得大于10Ω。
光缆传输系统中，各监控点的光端机外壳应接地。光缆加强芯、架空光缆接续金属护套应接地。
电源电缆应采用直埋方式，尽量做到护管一管一缆。
系统的防雷接地与安全防护设计应符合现行国家标准《工业企业通信接地设计规范》、《建筑物防雷设计规范》和《30MHz~1GHz声音和电视信号的电缆分配系统》的规定。
（1）杆件基础：采用钢筋混凝土基础，基础的浇注、混凝土强度等级必须符合GB50204-2002的要求。
（2）杆件接地：杆件应安装保护地线，保护地线可使用规格为40mm×4mm以上的镀锌扁钢制作，焊接到每个钢制杆件的法兰盘上。
（3）焊接处应作防腐处理。保护地线应与接地体有效连接，接地电阻应小于10Ω。接地体施工应符合GB 50169-1992的规定。
（1）横穿机动车道的地下管道埋设
①敷设在机动车道上的管道应采用镀锌钢管或聚丙乙烯管等高强度管材，管的公称口径宜为75 mm ～100mm,管与管接头处应使用套管固定，在进、出检查井端应使用防鼠护套。
②钢管进、出检查井端宜烧制喇叭口并应去除毛刺，以便于线缆敷设。管道埋深应不小于400mm。
（2）非机动车道、人行道或绿化带下的地下管道埋设
①敷设在非机动车道、人行道或绿化带下的管道宜使用硬质塑料管或镀锌管，管的公称口径宜为75 mm ～100mm，管与管的接头处应使用套管固定，在进、出窨井端应使用防鼠护套。
②穿越非机动车道下的硬质塑料管周围应包有足够强度的混凝土防护层。
③管道的埋深应不小于400mm。
（3）管道在引上处的弯曲半径不得小于四倍的管道直径。
（4）管道铺设完成后必须按原道路标准恢复路面。
（1）设置
①管道拐弯处或长度超过50m时应设置检查井。
②公安交管用杆件附近2m范围内，公安交管用设备机箱附近2m范围内应设置检查井。
③检查井底部应设有渗水孔，检查井井中管道到井底的距离不低于20cm，井口应与地面持平。
④不应在临河、临沟处设井。
⑤检查井井盖及井壁应设置有公安交通设施专用标记，井盖材质应采用复合材料。
（2）规格，800mm，见图示。
（3）检查井应用砖砌，做好防水处理，并加防护盖板，并做好管道口的封堵。
（4）路段上光缆检查井相邻两个直径800检查井的距离不得大于120米。
（1）线缆的布放应自然平直，不得产生扭绞、打圈接头等现象，不应受到外力的挤压和损伤。
（2）同一根电缆线两端应贴有标签，应标明编号，标签书写应清晰、端正和正确。标签应选用不易损坏的材料。
（3）穿过管道的所有线缆截面积之和在设备机箱及杆件等末端处不应超过管道截面积的90%，其他地方不应超过管道截面积的60%。
（4）地下电缆线的敷设要求：地下敷设的电缆线不得有接头，每根电缆线应留有2m～4m的余量。
（5）电源和光缆做到一缆一管。
（6）取电位置：从工程中配置的路口电源配电箱内取电。
设备的安装由中标人委派技术人员在采购人指定的安装现场进行。
l 货物到达后，在买卖双方人员的监督下，由买方人员清点货物，并检查货物的外观。
l 设备安装、调试所需工具、仪表由卖方提供。
l 卖方工程师在现场安装其设备时，应遵守买方单位规定及当地的法律、法令。
投标人在设备安装期、试运行期和保证期、以及系统维护合同期内应提供如下服务：
l 如果由于系统设计和设备制造中存在的技术和质量问题引起故障，而使所提供的设备不能正常工作，以及存在买方不能解决的关键问题，投标人应免费提供维修服务，并尽快解决设备存在的各种问题。
l 如果是为了改进系统的执行情况或可靠性，投标人应免费提供软件与硬件的修改。
l 质保期内免费维修本次采购所提供的有故障设备，包括由投标人所提供设备的安装、系统设计、系统生产、程序汇编引起的设备调整或软件更换。
l 投标人所提供的系统和设备，如果今后在利用新技术方面其硬件或软件有任何性能或功能上的改革或产品革新时，投标人有责任书面通知买方，并提供以优惠价格为基础的报价。
l 所有设备完成安装调试后，双方即可进行验收测试。
l 所有的设备基本功能和技术性能符合指标后，双方即可签署设备验收证书。
l 系统维护工程由业主定期、不定期的进行抽检考核，形成考核纪录，作为合同履约考核依据。
说明：
1、凡在“技术参数要求”中表述为“标配”或“标准配置”的设备，投标人应按第四章“投标文件格式”规定的格式在“投标产品技术资料表”中将其参数详细列明。
2、本货物需求一览表中内容如与第五章“合同条款及格式”相关条款不一致的，以本表为准。
3、“★”为必须满足项，不能满足则视为无效投标。
|
1.前端设备器材清单明细表 |
||||
|
项号 |
货物名称 |
单位 |
技术参数要求 |
数量 |
|
1 |
500W电子警察高清抓拍一体机 |
台 |
★图像传感器：500万像素2/3或1英寸逐行扫描彩色CCD 信号输出：双码流JPEG和H.264(1920×1080或1280×720) ★帧频：1~15fps编程可控 特殊功能：透明串口、掉电自动重连、掉线自动重连、帧率可调 触发方式：外部IO触发/RS232或485串口触发/软件命令触发 ★内置存储容量：32GB 串口：RS232×1 RS485×1 波特率可调 ★传输接口：支持RJ45 100Base-T 网络接口 或支持SFP光口、EPON接口 温度条件：工作温度：−20°C ~ 70°C 模拟视频接口：BNC 湿度条件：20%~ 80% 电源接口：AC24V，或AC220V±15% 接口防雷防浪涌：支持电源防雷、网口防雷，宜支持485接口防雷、补光灯同步接口防雷和电流保护功能 可独立完成闯红灯抓拍、卡口抓拍、禁左抓拍、禁右抓拍、逆行抓拍、违法变道抓拍、压黄线抓拍等 ★厂家承诺五年免费质保 |
391 |
|
200W电子警察高清抓拍一体机 |
台 |
★图像传感器：200万像素2/3英寸逐行扫描彩色CCD 图像阵列： 1200×1600 信号输出：双码流JPEG和H.264(1920×1080或1280×720) ★帧频：25~30fps编程可控 特殊功能：透明串口、掉电自动重连、掉线自动重连、帧率可调 触发方式：外部IO触发/RS232或485串口触发/软件命令触发 ★内置存储容量：32GB 串口：RS232×1 RS485×1 波特率可调 ★传输接口：支持RJ45 100Base-T 网络接口 或支持SFP光口、EPON接口 温度条件：工作温度：−20°C ~ 70°C 模拟视频接口：BNC 湿度条件：20%~ 80% 电源接口：AC24V，或AC220V±15% 接口防雷防浪涌：支持电源防雷、网口防雷，宜支持485接口防雷、补光灯同步接口防雷和电流保护功能 可独立完成闯红灯抓拍、卡口抓拍、禁左抓拍、禁右抓拍、逆行抓拍、违法变道抓拍、压黄线抓拍等 支持★厂家承诺五年免费质保 |
407 |
|
|
2 |
高清卡口抓拍一体机 |
台 |
★成像器件：2/3 inch逐行扫描200万像素 CCD图像传感器 快门：自动/手动，快门范围：1/8~1/1000000s 图片格式：JPEG 图片分辨率：双车道摄像机1920×1080 视频格式：H.264 视频分辨率：1280×720P、1920×1080 OSD：支持，内容包括：时间、号牌、速度、车型、路口名、车道号、号牌颜色、车身颜色、车标、限速、违章类型、行车方向 智能识别：车牌、车身颜色、车型、方向、车速、超速比 控制接口：2组RS485、1组RS232 ★传输接口：支持RJ45 100Base-T 网络接口 或支持SFP光口、EPON接口 ★接口防雷防浪涌：支持电源防雷、网口防雷，宜支持485接口防雷、补光灯同步接口防雷和电流保护功能 前端存储：内置 SD卡 工作环境：-40℃~65℃，≤90%RH 防护等级：IP66 支持★厂家承诺五年免费质保 |
80 |
|
3 |
LED爆闪/频闪灯 |
台 |
照射有效距离： <=35m 投射角度： 可变非对称角度 色 温：5000K档/7000K档可选 闪光25米内照度≥150lx 使用寿命：＞50000小时 闪光同步延迟：<0.3ms 闪光触发方式：TTL/开关量,同时支持 频闪同步方式：TTL/开关量,可选 工作电压：DC24V 防水等级：IP65 光源效率：96% 环境温度：－40℃ ～80℃ 工作温度：－30℃ ～60℃ |
1960 |
|
4 |
工业镜头 |
个 |
电警配套专用定焦镜头 |
878 |
|
5 |
红外高清高速球机
|
套 |
可见光摄像机：200万像素高清摄像机 传感器类型：CMOS 有效像素：1920*1080 分辨率：1920*1080 白平衡：自动白平衡 增益控制：自动/手动 电子快门：1/2～1/10,000s 日夜模式：ICR滤光片彩转黑 最低照度：0Lux（红外开启） ★编码方式：H.264 HP，支持双码流或三码流 聚焦模式：自动 ★焦距：＞20倍光学 ★夜视距离：≥200米 旋转角度：水平:0°～360°连续旋转;垂直:0°～115° 通讯接口：RS485/RS422 ★网络接口：10M/100M Base-TX自适应以太网电口或支持SFP光口 告警接口：2路告警输入，1路告警输出 音频接口：支持音频输入输出 本地视频输出：BNC接口 通讯协议：Pelco-P/Pelco-D自适应 工作温度：-35℃～+65 ℃ 环境湿度：<90%RH ★防护等级：IP67 电源：AC24V±20% |
249 |
|
6 |
红绿灯检测器 |
台 |
支持最少接16路红绿灯信号输入 |
171 |
|
7 |
继电器 |
个 |
与红绿灯检测器配套使用 |
798 |
|
8 |
全接口防雷器 |
个 |
电源、网络、LED灯控制线等多合一防雷器安装、调试 |
613 |
|
9 |
工业级交换机 |
台 |
2个光口，5个以上电口，工业级 |
609 |
|
10 |
全光纤交换机 |
台 |
六个以上光口 |
163 |
|
11 |
不锈钢配电箱 |
个 |
主机箱采用不锈钢材料 喷塑白，带警用标志,防护等级：IP66 厚度：0.8 带室外百叶窗 |
163 |
|
12 |
个 |
副机箱采用不锈钢材料 喷塑白，带警用标志,防护等级：IP66 厚度：0.8 带室外百叶窗 |
463 |
|
|
13 |
空气开关 |
个 |
20A，带漏电保护 |
626 |
|
14 |
10孔插排（10A) |
个 |
10A,10孔 |
626 |
|
15 |
电表20A |
块 |
20A 单相电表 |
626 |
|
16 |
球机支架 |
个 |
立装，防腐，防锈、喷塑与球机配套 |
251 |
|
17 |
抱箍监控支架 |
套 |
可调直径（100mm-200mm） 材料：钢铁 喷塑 |
2411 |
|
18 |
摄像机万向节 |
个 |
监控摄像机支架专用万向节 豪华加厚型优质防锈螺栓喷塑 |
2300 |
|
19 |
KVV22 5*1.5 |
米 |
1.型号：控制电源线 KVV22 2.规格：5*1.5 3.敷设方式：暗敷 |
53161 |
|
20 |
超五类网线 |
箱 |
1.型号规格：纯铜 超五类4对非屏蔽网线 2.敷设方式：暗敷 |
54 |
|
21 |
光纤线 |
米 |
4芯单模光纤 |
92330 |
|
22 |
立杆 |
根 |
1.灯杆材质及高度、壁厚：八角锥形钢管、6MM, 材质Q235 2.含地脚螺栓 、基础钢板 |
613 |
|
23 |
横臂杆 |
根 |
长度7米，八角锥形钢管，壁厚5MM |
262 |
|
24 |
根 |
长度9米，八角锥形钢管，壁厚5MM |
213 |
|
|
25 |
根 |
长度12.5米，八角锥形钢管，壁厚6MM |
166 |
|
|
26 |
地笼 |
个 |
根据现场定制 |
613 |
|
27 |
合计 |
|
|
|
|
2.工程量清单明细表 |
||||
|
项号 |
货物名称 |
单位 |
技术参数要求 |
数量 |
|
1 |
过路顶管 |
米 |
按图顶管，包括硬塑料管顶进顶管 2*φ80mm |
8622 |
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2 |
穿线 |
米 |
按图将相应的线穿入顶管、立杆、横杆中的施工费用 |
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3 |
基坑 |
个 |
按图施工 |
625 |
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4 |
接线井 |
个 |
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326 |
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5 |
手井 |
个 |
按图施工 |
301 |
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6 |
挖坑 |
个 |
1.土壤类别：现状土(不含石方）2.挖土深度 |
1252 |
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7 |
浇筑 |
米3 |
包括水泥混凝土在内。含模板，运输费，冬季施工增加费。混凝土标号：20#砼 |
1882 |
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8 |
安装立杆 |
套 |
包括立杆和横杆组装 |
625 |
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9 |
安装、调试 |
套 |
每套电警的所有设备安装调试完成 |
625 |
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10 |
立杆接地线 |
套 |
1.立杆接地线焊接完好，接地线2.5M *50*50*5 角钢 2、按规范调试 |
625 |
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11 |
清理恢复垃圾外运 |
米3 |
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8622 |
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12 |
合计 |
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3.其他项 |
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项号 |
货物名称 |
单位 |
技术参数要求 |
数量 |
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1 |
接电费用 |
路 |
市电的接入进来施工费 |
163 |
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2 |
熔纤费用 |
芯 |
将光纤连接起来所用费用 |
1630 |
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3 |
拆除旧电子警察费用 |
|
拆除旧设备的施工费 |
|
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4 |
电子警察设备用电费 |
路 |
电子警察电气设备的耗电量年费用 |
163 |
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5 |
税金及利息 |
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6 |
合计 |
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4.后台设备清单明细表 |
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项号 |
货物名称 |
单位 |
技术参数要求 |
数量 |
|
1 |
应用服务器 |
套 |
国产货物，非OEM产品 ★规格 标准4U机架服务器，含机架专用安装套件 ★处理器 实配4颗Intel Xeon E7-4807(1.86GHz-18MB L3)六核处理器，最大支持4颗处理器 ★内存插槽 板载32个内存插槽，支持8通道读取技术 ★内存 实配32GB DDR3内存，最大支持1TB内存 RAID 配置512高速缓存独立RAID卡，实现RAID0,1,10,5级别 ★硬盘 实配3块600GB 15Krpm SAS热插拔硬盘，最大支持10块3.5寸SAS/SATA热插拔硬盘 I/O扩展槽 不少于2个PCI-E2.0x16扩展槽，不少于3个PCI-E2.0x8扩展槽,不少于4个USB扩展接口 网卡 实配2个接口千兆网卡，支持IOAT2高级网络加速功能，支持VMDQ网络虚拟化技术，支持网络唤醒、网络冗余、负载均衡等高级网络特性 显卡 集成显示控制器 光驱 实配1块DVD-ROM光驱 电源 实配1+1冗余电源，支持扩展1+1+1高级冗余特性 安全应用软件 1、 支持Windows，Linux等操作系统2、支持网络共享备份、恢复，支持增强的数据安全性，可以为备份数据提供加密，保护静态和动态数据的安全；3、支持本地单机备份还原，网络备份还原4、支持多种备份还原模式，支持磁盘或分区的备份还原5、支持FAT16、FAT32、NTFS 、Ext2、Ext3等多种主流文件系统6、支持数据压缩功能7、支持备份文件切割存储，单个文件可控制在1600MB，便于用户将文件备份到DVD光盘保持8、全图形化中文操作界面9、提供本软件的著作权证书 操作系统 兼容Microsoft Windows、Red Hat Linux、SuSE Linux等操作系统平台应用 ★授权 签订合同时提供制造厂商针对本项目专项授权书与制造厂商售后服务承诺函，否则采购单位拒绝与其签订合同。 认证 提供制造厂商ISO9001国际质量管理体系、ISO14001国际环境管理体系的证明材料 ★售后服务 提供五年免费硬件制造厂商技术支持与售后服务 |
20 |
|
2 |
IPSAN磁阵 |
套 |
品牌:国产货物，非OEM产品 ★存储控制器CPU:intel双核处理器,双控制器，支持故障控制器自动切换，自动恢复 内存:8-32GB ★RAID特性:支持RAID 0、1、5、6、10等多种RAID级别，支持专用热备盘、全局热备盘或空闲磁盘热备。 RAID重建业务不中断、不卡顿 ★前端业务接口:≥8个100/1000Mbps以太网接口，可扩展≥16个100/1000Mbps接口或支持万兆接口，支持端口链路聚合、负载均衡 ★冗余配件:硬盘RAID冗余、主要部件采用双冗余机制 支持电源自动故障切换和在线故障电源的更换 数据安全:支持数据完整性保护，异常断电数据不丢失 ★磁盘通道数:≥24个，最大硬盘数量为240块 后端扩展接口:≥96Gbps 支持操作系统:Windows、Linux、Unix等 认证证书:必须有CE/FCC/CCC认证、公安型式检测报告 ★自主创新:提供国内存储自主发明专利 存储容量要求:满足所有电警图片存储1年；所有视频：249路球机、3路高清城市高位监控1080P视频、407路电警720P视频并发存储要求；存储空间总容量为648TB。 |
1 |
|
3 |
KVM切换器 |
套 |
输出接口:USB，PS2 支持分辨率：1600x1200 安全性能：双层密码保护机制 切换方式：OSD菜单，热键 连接数量：16台 最大连接数：512 输入接口：USB，PS2 |
2 |
|
4 |
接入层交换机 |
台 |
应用层级：三层 传输速率：10/100/1000Mbps 交换方式：存储-转发 背板带宽：256Gbps 包转发率：96Mpps 网络标准：IEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE 802.3ab，IEEE 802.3z，IEEE 802.3x，IEEE 802.1Q，IEEE 802.1d，IEEE 802.1X 端口数量：28个 端口描述：24个100/1000Base-X端口，4个10/100/1000Base-T千兆Combo口 传输模式：全双工/半双工自适应 VLAN：支持4K个VLAN |
8 |
|
5 |
核心层交换机 |
台 |
一体化机箱、冗余电源、双主控 背板带宽≥4.5Tbps，交换容量≥1.54Tbps，包转发率≥865Mbps，业务槽位≥6 整机万兆端口≥240，支持155M的pos接口、622M的pos接口、2.5G的pos接口等等。 支持40端口万兆业务单板，并且提供权威的第三方机构的测试报告。 支持ICMPv6、DHCPv6、ACLv6、OSPFv3、RIPng、BGP4+、IS-ISv6、 ISATAP、6to4隧道、IPv6 和IPv4 双栈 支持虚拟化技术， 支持cpu队列保护，并提供权威结构第三方测试报告。 此次配置要求2个48千兆电口，1个24端口千兆SFP端口，支持双引擎，双电源；带原厂管理软件。 原厂多模网络模块配置24个。 |
1 |
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6 |
服务器机柜 |
套 |
标准服务器42U机柜,九折钢材,冷轧钢板，静态承重1000KG,顶部走线，机柜两侧预留布线槽；前后门采用钢制网孔设计，材料厚度δ1.5mm，要求预留孔道，支持顶部走线/支持可选底板，支持机柜前送风设计，采用IEC60309工业标准插头输入;/配置4个电源插排子槽接口模块，每个模块12个C13电源输出接口，10A 250VAC。 |
5 |
|
7 |
视频解码器 |
套 |
视频管理平台配套产品，与管理平台为同一品牌，能够无缝解码视频录像并上墙，支持DVI、HDMI、VGA等多种视频输出接口，支持高清1080P、720P、D1等分辨率图像的解码能力，每台设备上至少具备2个以上千兆网卡，满足视频传输与链路备份需求。 |
1 |
|
8 |
电脑 |
台 |
Intel双核CPU，4G以上内存,500G硬盘，DVD光驱，国内品牌商用电脑 |
10 |
|
9 |
防火墙 |
套 |
硬件平台采用先进的Multi-Core（多核）架构，处理器最低配置为16颗CPU并行处理，并在WEB界面上查看CPU的个数，不超过2U高度的标准机架式机箱，至少4个10/100/1000M；自适应电口，至少具有4个千兆SFP插槽，含1个扩展插槽，吞吐率>8Gbps，最大并发连接数>300万，每秒新建连接数>15万/秒，最大并发用户数>6000 |
1 |
|
11 |
安全隔离网闸 |
套 |
2U标准机架式机箱，标配冗余双电源；必须采用“2+1”系统架构，即由两个主机系统和一个隔离交换专用硬件组成；不少于8个10/100/1000M自适应电口，支持4个SFP光纤模块扩展插槽，可扩展至不少12个网口，内外网主机系统必须具有独立的管理口、HA口（热备口） |
1 |
|
12 |
智能交通管理平台软件 |
套 |
中心系统功能： 抓拍与监控融合功能、视频和图片关联功能、数据查询功能、车辆库管理、 车辆布控、黑名单库、流量统计功能、行车轨迹功能、分析研判功能、关联性分析功能、套牌检测功能、设备管理功能、权限管理功能、日志审计功能、 系统要求:采用windows或Linux操作系统，支持7×24小时稳定运行，并且不易受到黑客、病毒的入侵和攻击 视频编码:H.264、MPEG2、MPEG4、MJPEG ★可靠性:平台故障业务不中断,录像不丢失，双机热备和N+1 标准化:支持国标（GB/T 28181-2011）、DB33（DB 33/T 629.1—2011）、ONVIF等； 业务的建立和拆除完全基于SIP消息，配置管理基于SNMP消息 ★管理能力:≥5000路监控和3000路卡口电警相机，跨域可支持10万路摄像机接入 监视器:≥1000台 最大用户数:≥3000 并发用户数:≥300 ★单流媒体处理能力:单设备最大支持1024路输出，单服务器转发能力≥768Mbps 支持组播转单播，支持单播复制分发 ★数据管理能力:单设备支持96路/512Mb并发转存录像，支持N+M备份，支持抽帧备份 交通管理能力:单设备支持接收车辆信息/照片最大并发量每秒40条，单服务器支持管理车道≥120个，支持区间测速，最大支持1000个测速区间 核心产品及软件完全拥有自主知识产权，可方便的根据甲方的要求进行系统扩容、升级及功能扩展，并对其他产品具有良好的兼容性，五年内平台管理软件免费升级 |
1 |
|
5.城市制高点监控摄像机 |
||||
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项号 |
货物名称 |
单位 |
技术参数要求 |
数量 |
|
1 |
城市制高点监控摄像机 |
套 |
成像器件：≥1/2.8 inch逐行扫描200万像素CMOS图像传感器 自动光圈控制：机身侧面，标准接口(4pin母座) ★变倍/聚焦控制：机身侧面，标准接口(4pin母座)，DC6V 最大分辨率：1920×1080 编码协议：H.264 编码制式：1080P(1920*1080)最大30帧/秒、720P(1280*720)最大60帧/秒、D1(720*576)最大25帧/秒 前端存储：SD/SDHC，最高32GB 缓存补录：支持 编码格式：G.711μ，宽频音频 告警接口：2路告警输入，1路告警输出 串口：1路RS485串口 ★网口：100M SFP光口或10M/100M 以太网电口 本地视频输出：BNC尾线：阻抗75Ω，幅值1V[p-p] 电源：AC24V、DC12V、PoE，AC 24V±25% ★高空透雾专用镜头：1/2" 200万像素高倍率镜头，32X光学变倍，电动变焦、最小物距3m，支持图像IR自动切换，支持透雾功能，焦距：10-750mm，光圈：F2.5-F1500 ★室外重载变速云台：室外重载变速云台，水平运动范围 0～360°连续旋转 (承载50kg)，支持IP66防护等级。 室外大型护罩：室外大型护罩，铝合金，IP66防护等级。 与云台配合使用。 |
3 |
6.1投标人必须严格按照招标文件所附 “工程量清单”内容与数量报价，否者废标。
6.2工程结算时，变量不变价。最终决算由市财政投资评审中心审定。
1、偏离：细微偏离需说明理由，否则招标人不予接受。
2、所有投报设备要求提供原厂商彩页或技术证明文件，以证明所投产品能够满足招标要求。并保证这些彩页或技术证明材料与投标货物的真实一致性。
3、质保期外运行所需的随机备件、备品备件和易损件，应详细列出名称、规格、数量及单价。
4、投标人所投产品应按每台或每套设备给招标人提供至少一套完整的技术资料随货物包装发运，其中包括设备的中文使用说明书、操作手册等内容。
5、投标人在投标前需到现场勘查，并根据现场情况，提供具体的技术方案和工程实施方案，并与原有设备兼容。投标人对于招标文件没有列出，而对设备的正常运行和维护必不可少的设备、配件、软件、线缆及其它辅助材料等，投标人有责任给予补充，并应同其它设备一并报价，并包含在投标总报价中。
6、本项目包括安装、调试、维护及其他相关服务，各供应商报价中应包含安装调试费用。每一设备应提供详细所用材料、规格及型号、数量、单价、合计、总价等。各投标供应商所报设备配置不得低于项目技术要求，只能同于或高于本表要求。
7、投标人应保证用户在使用设备和软件不受第三方提出侵犯其专利权、商标权和工业设计权等起诉。
8、中标人所供设备来源应为制造商官方认可渠道，经查实，若有水货、假货、串货或质保时间不符合规定的情况，采购人将拒绝验收付款。
9、交货地点：鹤壁市
10、项目验收：业主单位负责组织验收，成立验收小组，验收小组从市采购办专家库抽取相应的专家和监理本次招标项目的监理公司。验收应按照招标要求和中标人的投标内容对所供货物的数量和质量进行核对验收。验收合格后由验收小组签署验收合格报告，中标人持此报告申请付款。
11、售后服务要求：
（1）本次招标的所有的软、硬件产品要求提供不低于5年的原厂商质保，保质期内软件免费升级。
（2）设备出现故障，要求2小时内响应，4小时内到达现场，48小时内解决问题。
（3）投标人应提供详尽的服务计划。
（4）要求必须针对本次招标项目成立专业售后服务组，人员必须是投标人的正式员工2名以上（签订的正式用工合同和劳动主管部门交纳社会保障费单据，二项相符作为有效评标依据）。未经业主书面同意中标人不得随意更换售后服务人员，否则更换1名售后服务人员罚款10000元/次。
（5）投入的售后服务设备必须满足其所承担的售后服务需要，否则其投标无效。
(6)签订合同时，中标人必须提供高清抓拍一体机、高清球机和补光灯提供招标总量的5%的维修周转备机（所有权归中标人），否则采购单位拒绝与其签订合同。
12、中标人如未在48小时内解决问题，每超10小时，承担5000元的罚款（在每年度结算时扣除）和由于设备故障期间产生的一切法律责任。
13、投标人必须满足招标文件所附的清单进行报价，以满足系统要求为准，否则其投标无效。
14、招标文件所附“工程量清单”仅为参考条目和数量，漏项部分（是指满足设计要求所需要的软硬件数量以及工程量），投标人必须根据实际需要深化设计，另行报价及报出所需实际数量。