网络音频系统在现代化大型交通枢纽中的应用-太原南站公共广播系统 ——网络音频系统在现代化大型交通枢纽中的应用-太原南站公共广播系统

　　随着网络、数字技术的普及，越来越多的网络音频系统被广泛的应用在会议中心、主题公园、体育场馆、交通枢纽等各类大型场合。其中现代化的大型交通枢纽(例如机场和高铁车站)的公共广播系统更是无一例外的全部采用了网络音频系统。

　　交通枢纽的公共广播系统由于覆盖面积庞大，集成化程度和自动化程度高，传统的模拟系统已经远远无法满足这类复杂系统的需求，而集成了先进的网络音频传输技术、软件化音频处理技术、逻辑控制和接口二次开发功能于一体的大型网络音频系统则能够很好的满足交通枢纽公共广播系统的需求。

　　本文以高速铁路太原南站为例，主要介绍美国QSC公司的Q-Sys网络音频系统在现代化大型交通枢纽公共广播系统中的应用及其系统特点。

　　一、 工程案例背景概述

　　太原南铁路客运站是我国铁路“十一五”规划石家庄至太原铁路客运专线上最大的客运站，是山西省省城的十大建筑之一。总建筑面积为183952平方米，站房宽212米，进深330米，最高点38.6米，最高聚集人数为5000人。采用“上进下出”的进出站流线模式，平面布置分为东、西站房，高架站房，无站台柱雨棚等区域。站房主体结构为地上2层，地下1层，局部有夹层。地下为钢筋混凝土结构，地上为钢结构。屋盖为钢桁架单元体结构。站场内设10台22线，其中基本站台2座，中间站台8座。车场分为石太(石家庄～太原)、大西(大同～西安)车场两部分，向北连接石太线、大西线，向南连接大西和太中银线，太原南站作为石太客运专线和太中银铁路的终点和起点，是连接我国中西部地区的重要交通枢纽。

　　二、 系统概述

　　在高铁车站中，公共广播系统是车站中旅客服务系统的一个子系统，同检票系统、大屏显示系统等子系统一起同时挂在旅服系统控制平台(以下简称集成平台)下，通过标准控制接口接受集成平台的实时管理和控制。

　　公共广播主要向旅客播放车站的车次动态信息、业务信息、特别通告、寻人通知，以及兼顾火警等紧急情况的紧急广播等。广播系统采用人工广播和自动广播两种方式，用中文普通话、英语等多种语言实现业务、宣传、临时、紧急、背景音乐资讯等广播内容。

　　太原南站公共广播系统共分32个大功能分区，70个广播分区，16个消防分区，在末端采用了621只吸顶扬声器和327只壁挂扬声器。由于覆盖面积过大，系统的传输设备和功放驱动设备分别设置在5个机房间内。5个机房间分属三个楼层的不同区域，实现扬声器回路就近进入驱动功放机房。所有的机房和控制室通过一套星型拓扑千兆光纤网络连接起来，实现系统的集中监控和遥控。

　　三、 Q-Sys系统简介

　　Q-Sys系统为美国QSC公司旗下的一套大型网络音频解决方案，主要由音频处理主机CORE、音频接口箱I/O FRAME、控制软件以及千兆网络组成，无缝兼容QSC功率放大器和无源扬声器。所有的网络设备通过千兆网络连接起来即可完成工作。

　　1) CORE主机

　　CORE主机是Q-Sys系统的处理核心，音频系统中所有的音频信号处理、路由和控制信号全部是在这里进行的。CORE主机分有三个型号：CORE1000、CORE3000、CORE4000。三种主机分别可以处理64×64、128×128、512*×512*个音频通道，是当今世界上处理能力最强的音频处理主机。CORE主机摒弃了传统音频处理主机采用DSP芯片进行音频信号处理的老方式，而采用全新的音频处理核心-多核64位中央处理单元进行音频信号处理。采用这种全新的处理引擎后，CORE主机的信号处理能力远远大于传统采用DSP芯片作为处理核心的音频处理主机。

　　CORE主机内部内置了多种音频处理模块，如：分频器、混音器、自动混音台、噪声门、路由器、动态处理器、噪声发生器、参量/图示均衡器、动态显示器、音频文件播放器、RTA测试工具等等，能够满足各类场所音频系统的需要。

　　超强的处理能力、丰富的音频处理模块，使CORE具有充足的资源来进行音频信号处理，给音响系统设计师提供了一个自由的平台，供其任意设计自己想要设计的音响系统。

　　2) I/O FRAME音频接口箱

　　I/O FRAME是一个1U模块化音频接口箱，最大支持16个音频通道，采用32比特浮点信号处理方式和高端数模、模数转换器，使整套系统具有高保真音质效果。所有的模拟信号都是通过I/O FRAME进入音频系统，也是通过I/O FRAME输出至功率放大器的。

　　机身集成四个卡槽，可以配置不同种类的输入输出接口卡。目前支持的卡的类型有CIML4：麦克风/线路输入标准卡;CIML4-HP：麦克风/线路输入高性能卡;COL4：标准线路输出卡;CODP4：QSC开关电源功放专用卡;CAES4：AES信号输入输出卡。

　　I/O FRAME可以和CORE安装在一起，也可以安装在音频网络可以覆盖的任何地方。这种系统结构极大的增加了系统设计的灵活性，并且大大的削减了铺设模拟音频线缆的长度以及铺设成本。

　　3) 网络

　　Q-Sys系统基于QSC公司自主研发的三层网络音频传输协议-Q-LAN。

　　该协议能够在千兆以太网上实时传输无损音频信号，一个千兆网线可以传输512个音频通道，且最大支持网络七跳，网络延时为0.667毫秒。Q-LAN协议分为控制部分和音频部分，利用QoS中的DSCP协议来控制同步信号、音频信号、非同步控制信号的优先级，因此无需构建控制和音频传输两个网络或者VLAN，可大大节省网络投资。

　　此外，Q-Sys系统能够通过DataPort技术监控QSC功率放大器，并对QSC无源扬声器进行自动的本征校正处理。

　　系统功能实现

　　太原南站公共广播系统是一套智能化的现代交通枢纽广播系统。由于现代化的高铁车站客运能力大大增加，车站内的旅客人流庞大，车站面积也比从前大了很多，传统广播系统已经无法满足当前系统的需求。基于Q-Sys网络音频系统的太原南站公共广播系统，采用了大量的IT技术，实现公共广播自动化、智能化、人性化，为广大旅客提供更周到、更准确、更高效率的服务和指引。

　　其中广播系统还兼顾了火警消防广播功能，实现了一套系统两套功能的资源优化配置。下面就介绍一下公共广播系统的子系统和功能及其实现原理。

　　1) 自动语音合成广播

　　现今的高铁车站由于业务广播繁忙，不可能由人来进行列车到站、检票等广播进行。因此车站中所有列车到达、出发等列车信息以及平时循环播放的告示、通知等广播，全部根据事先计划好的日程表自动合成并传送至广播系统进行广播。

　　 语音合成

　　自动语音合成系统为自主研发的一套语音合成系统，系统采用SonicVoice TTS引擎及其语音库(各类语种)。自动语音合成系统可以根据车站指挥中心下发的列车运营信息，自动生成相对应的列车到站、出站、检票、上车等广播语句音频文件，并以TCP/IP方式传输给广播系统主机-Core上。车站广播操作人员同样可以通过该系统手工订制计划播放列表，自动生成告示、通知等广播语句以及背景音乐广播，各类通知语音文件和背景音乐文件通过TCP/IP方式传输给广播系统主机-Core上。

　　TTS全称Text To Speech(文本转语音)，它是同时运用语言学和心理学的杰出之作，在内置芯片(硬件)的支持之下，通过神经网络(软件)的设计，把文字智能地转化为自然语音流。在其特有智能语音控制器作用下，文本输出的语音音律流畅，使得听者在听取信息时感觉自然，毫无机器语音输出的冷漠与生涩感。

　　 文件传输

　　自动语音合成系统和Core主机之间的音频文件传输协议有两种：FTP和RTP。两种协议各有不同。

　　FTP协议全称File Transfer Protocol(文件传输协议)，主要用于控制文件的双向传输。FTP采用“客户端/服务器”方式，当使用FTP传输文件的时候，需要开启两个程序：开启本地FTP客户端程序向远端FTP服务器提出文件传输要求，远端的服务器则需要开启FTP服务器程序，去响应FTP客户端程序请求，接收文件的传输。在本系统中，Core主机为FTP服务器，而自动语音合成主机是FTP客户端。

　　系统采用FTP协议传输方式，即自动语音合成系统生成音频文件后，以FTP协议通过网络传输至Core主机的硬盘上，文件传输完毕后，利用Core主机内置的音频播放器播放该音频文件。

　　RTP协议全称Real-time Transport Protocol(实时传送协议)，主要用于在网络上传输音频和视频，其最大的特点是有较好的实时性。常用于流媒体系统(配合RTCP协议)，视频会议和一键通(Push to Talk)系统(配合H.323或SIP)，使它成为IP电话产业的技术基础。RTP协议和RTP控制协议RTCP一起使用，而且它是建立在用户数据报协议上的。

　　系统采用RTP协议传输方式，即自动语音合成系统生成音频文件后，以RTP协议通过网络传输至Core主机的RAM上，文件在传输的同时，Core主机内置的RTP接收器实时播放该音频文件。

　　2) 自动广播

　　同样是由于业务量大，这么多的语音合成广播、通知、专题广播，同样不可能由人工来进行分区操作广播，所有的广播操作都会编辑成广播播放列表，由系统自动执行命令，进行自动、无人值守的公共广播。

　　Core主机开放了自身的控制接口(系统控制DLL)，通过TCP/IP接受集成平台的管理和控制命令，按照集成平台广播列表，进行列车到发信息广播、专题广播、编组广播或其它文字信息语音合成广播。广播列表可以预先编辑，也可以根据需要进行人工修改。

　　DLL全称Dynamic Link Library(动态链接库)，是一个包含可由多个程序同时使用的代码和数据的库。通过使用 DLL，程序可以实现模块化，由相对独立的组件组成，方便系统调用和更新，还有助于共享数据和资源。相较于一般的控制协议代码，使用DLL进行系统集成，更有效率、更加方便。

　　3) 系统智能管理

　　庞大的车站面积、数量众多的广播设备，所有的硬件设备无法由广播机房的几个操作人员人工进行管理和检查。因此，现今的车站广播系统设备应具备自我检查、自我监控并实时报警的功能。

　　本套公共广播系统除了能够进行自动广播和计划广播之外，系统工作状态也被实时的管理，例如广播分区专用状态、人工插入广播、响应火警广播等系统动作，均被集成平台实时管理和监控，并通过系统用户界面反应给系统操作人员。

　　此外集成平台可以通过开放的DLL智能地管理公共广播系统设备。所有的公共广播系统中的网络设备，都遵循Q-LAN协议向CORE主机实时传输设备工作状态。功率放大器也通过DataPort技术和Q-LAN协议向CORE主机实时传输功放工作状态和扬声器回路的阻抗状态。CORE主机在接收到所有前端设备的工作状态后，实时反馈给集成平台，由平台通过逻辑软件处理，统计设备使用状态，并实时通过用户界面实时反馈给系统操作人员。当然，广播室内的FM调谐器等音源设备仍由系统操作人员人工检查设备状态。

　　系统所有的操作包含广播路由、内容、设备状态等所有信息都会以log文件的方式保存在控制计算机上。在系统进行维护时候，可以检查系统log文件降低系统维护难度。

　　4) 网络化传输

　　为了保证广播系统能够覆盖庞大车站的各个区域，公共广播系统采用标准千兆以太网和光纤技术进行传输控制信号和音频信号。合成数字音源信号和经过模数转换后的模拟音源信号(通常为FM调谐器等)遵循Q-LAN协议，通过千兆光纤以太网传输至各个机房，再由各个机房的I/O FRAME还原成模拟音频信号经功率放大器放大后传输至广播线路上的扬声器。

　　光纤技术大大增加了音频信号的传输距离，Q-LAN协议下，两点之间最大的传输距离为35公里。

　　此外，网络化传输技术使语音音频信号在传输过程中抗干扰性增强，并且无信号衰减，保证了背景广播语音广播的清晰度和可懂度。

　　5) 人工广播

　　车站中，不仅仅全部自动合成的业务广播、通知，还有少量的寻人、找人的临时广播，因此即使系统有了智能化的自动语音广播，仍然需要人工广播作为补充，用来播放寻人启示等临时广播。系统提供值班室、主广播机房台式呼叫站台，广播人员可以通过台式呼叫站台呼叫到任意分区，进行人工寻人等人工广播。

　　此外，在候车大厅中，还配备了基于U段的无线头戴呼叫站，火车站工作人员可以利用无线呼叫站在候车大厅进行人员现场疏导、检票/候车现场指挥。无线头戴呼叫站的使用区域相对固定，因此每个无线头戴呼叫站对应相关的分区，不能跨区呼叫。

　　6) 火警消防广播

　　长久以来在高铁车站以及其它车站中，公共广播和消防广播都会各建一套，各自履行各自的职能，这种重复性建设是对资源的极大浪费，并且传统的模拟火警广播系统已经无法满足现今大面积的车站覆盖的需求了。在本次项目中，火警广播系统的功能由公共广播系统来替代实现。

　　利用Q-Sys系统的主机上的火警控制信号接入接口，以及其内置的LUA脚本编译语言，Q-Sys系统可以成功的实现接收火警干触点报警信号，进行逻辑判断后，在相应区域内播放火警语音广播和在临近区域播放火警预警广播。播放火警广播的同时，系统通过外置设备强切贵宾区域的音量控制器，使得火警广播在指定区域能够以最大音量播放。

　　火警广播可以实现无人值守，完全自动化，即预先录制火警广播语句的音频文件，存储在系统主机的硬盘上，然后在接到火警控制信号时，由内置的音频播放器自动播放，同时报警给系统操作人员。此外，也可以实现半自动化火警广播，即系统接收到火警控制信号后，向系统操作人员发出警报，经人工确认后，由系统操作人员触发播放预录广播或者通过呼叫站人工广播。

　　7) 广播优先级控制

　　车站广播种类繁多，为了保证广播能够有秩序的播放，系统对不同内容类别的广播内容进行了分级，系统按照严格的优先级秩序进行广播，优先级如下(由高到低)：

　　 消防紧急广播

　　 其它人工紧急事故广播

　　 自动业务广播

　　 小区广播

　　 背景音乐

　　各类广播遵守优先级控制逻辑进行广播和排队，其中主要逻辑如下：高优先级的广播会打断低优先级的广播，同级广播先到先播，当分区处于被占用状态系统自动录音，当分区释放后重放被录广播。

　　CORE主机支持多路同时录音，该能力主要取决于系统资源占用情况，并无具体通道限制，每条录音的广播最大支持120秒。

　　8) 环境噪声补偿

　　在车站中，大多数时候旅客量很大，但是有的时候车站中滞留旅客会很少。在人多的时候由于人们的谈话声，会使得车站内环境噪声增大，而人少的时候，通常车站内也会比较安静。所以在这两种情况的时候，广播系统只能以一种恒定的音量进行广播的话，通常就会出现人多的时候听不清，人少的时候声音震耳。

　　Q-Sys系统内置的环境噪声补偿功能，则很好的解决了这一问题。通过布置在候车室、售票厅、进出站口区域的微型噪声探测器，能够实时的侦测到环境噪声电平，通过逻辑运算和分析(分析主要是排除背景音乐和临近分区广播的干扰)，实时调衡这些区域的广播输出音量，实现广播音量随着环境噪声的变化自动调整功能。

　　9) 系统备份

　　太原南站作为山西省大型的交通枢纽中心，其作用不可估量。在车站内部有着重要作用的公共广播系统的可靠性，则成为了当初系统设计时，选择系统的重要衡量标准。

　　Q-Sys系统具有完备的系统热冗余机制，为太原南站提供了处理主机、传输网络、网络音频接口、功率放大器四个环节的热备份选择，保障太原南站的可靠、无故障运行。

　　 主机热备份

　　CORE主机支持双机热备份，两个主机互为备份，每300毫秒进行系统控制参数同步，当主机出现故障的时候，备份机可以马上接替主机工作，不会造成系统停止。无需任何编程、无需任何软硬件增加，即可完成主机热备份。

　　 网络音频接口箱热备份

　　I/O FRAME同样支持双机热备份，两个接口箱互为热备份。当主接口箱出现问题的时候，备份接口箱可以自动接替主接口箱工作。两个接口箱可以同时接在一套功率放大器上面，由于其内部设计了备机断开机制，因此不会出现输入阻抗减小一半的情况。无需任何编程、无需任何软硬件增加，即可完成接口箱热备份。

　　 网络热备份

　　Q-Sys系统的所有设备均支持双网络，具有两个网口，实现网络系统的双备份。当一个网络出现问题的时候，可以即时自动切换到另一个网络上面。

　　 功放热备份

　　QSC功率放大器在配合Q-Sys系统工作的时候，可以实现N+1备份。即用一台功率放大器就可以实现对N(N小于等于8)台功率放大器的备份工作。实现功放备份的功能的时候，需要增加一台功放倒备器-DAB-801。每台DAB-801可以实现一台两通道功率放大器备份4台两通道功率放大器，两台DAB-801可以级联，实现1台两通道功率放大器备份8台两通道功率放大器。

　　10) 应急广播

　　在对系统进行了热备份之后，本系统仍响应了铁道部的对于系统可靠性的高要求，对系统增加了应急广播功能。应急广播功能无需增加另一套系统，而是在原有的系统之上，利用功放倒备器DAB-801的应急音频输入和控制端口来实现。

　　利用主机房的一个应急话筒，通过分配器和点对点的传输线路，将应急话筒的音频信号传输至每个分控机房中的功率功率放大器组的前端设备DAB-801的模拟优先接口，并通过控制面板随时通过单独的控制线缆开启DAB-801的优先接口，在功率放大器仍能工作且应急传输线路不被破坏的条件下，能实现人工应急广播。

　　11) 求助系统

　　太原南站还首次引入了求助系统，主要用于帮助旅客解决所遇到的突发问题。广播系统也与求助系统以及电话系统对接，实现通过求助系统和电话系统进行人工广播的功能。

　　四、 车站内声场布置和分析

　　太原南高铁站作为现代化车站，在装修方面有着显著的特点：全玻璃化的外观和钢架结构，特别是开放式的候车大厅。因此在声场布置方面，在充分考虑装修美观的前提下，结合声学设计软件-EASE反复模拟和分析，做出了最终的声场布置方案。

　　车站内的扬声器系统使用100V定压式工作方式，功率均由带有监控技术的CX系列功放提供，此系列功放带有的DataPort接口可与Q-Sys系统对接，利用专利算法来保证后级各回路运行安全。每个大分区均使用QSC各系列扬声器与前级系统无缝整合。由于各区的声场状况存在较大差异，所以各区的扬声器设计和布局都有所区别，以出站通道区、月台、进站大厅区、中央候车区和检票区等重要区域为例，讲解太原南站的声场布置。

　　出站通道区，共分为3个部分，分别为客流汇聚通道、东出站厅和西出站厅，整个区域位于车站的地下一层。汇聚通道总长为240M，呈南北走向，共连接18个站台，在列车抵达时该通道成为车站人群密度最高区域，噪音也随之增大。在汇聚通道两端的东、西出站厅建筑布局相似，都呈矩形结构，总面积约为1200平米。在该区的扬声器选型上，主要以高Q值、大声压的ADC大功率同轴吸顶扬声器为主，通过EASE Adress和EASE4.3声学软件分析发现采用126只QSC的ADC系列扬声器呈纵向3列均匀布置可以获得不错的均匀性和合适的声压，整个地下通道设置成为一个通用防火分区。

　　站台候车区，由18个南北走向的月台组成，月台上方为半透明的圆弧式开放型顶棚，在火车进、出站时会产生较大的反射声，此区为车站内最大的噪音区域，列车抵近时可产生85-90dB的声压，严重影响语音的可懂度，据此选择240只高Q值、大声压号角型扬声器来加强直达声压级。由于该区域噪声起伏较大，不利于声音压平稳控制，遂采用20只微型电容噪感来拾取环境噪音，并通过核心主机CORE自主调整合适的电平等级，保证旅客在合适的声压下获得较为满意的可懂度。

　　进站大厅区，分为东、西两区，区域内分为主厅和辅厅。主厅净空高度约为32米，辅厅为7.5米。站内多数服务部门在此集中，包括售票、公安、安检、自动银行、咨询和寄存等服务，此外还包括一些特殊候车区如：VIP、母婴、无障碍和基本站台候车区等。扬声器布局设计是根据各功能区建筑特点和使用要求来选型。20只ADS系列大功率壁挂被安装在净空高度较高的主厅四周，音箱挂高3.5米，这个高度有利于指向控制，避免过多反射。东西两进站大厅之内的辅厅因为净空高度为7.5米，所以选用ADC大功率吸顶，来实现隐藏安装的方式。在辅厅之内的售票区和办公区域配置了若干微型噪感话筒，有利于在不同噪音区域获得理想的清晰度。

　　中央候车区，位于车站内高架层的中心，是太原南站中面积最大的服务区，可容纳近4000多人同时候车，其南北长约260米，东西宽为70米，厅内地面均为大理石材质，净空高度21米，顶棚装饰层由金属格栅构成，厅堂南北两侧的商业区多为玻璃结构，无吸音材质敷设。伫立于大厅中央的10个巨型结构支撑柱也对声音的辐射产生负面影响，同时也限制了音箱布局。鉴于该大厅是车站中最为重要的区域，大量的旅客在此集中候车、检票，所以音箱的布局设计需要精细到每一个细节， 在对工地实地考察后，结合图纸和装修方的意见，在诸多详实的结构和装饰材料数据基础上通过EASE4.3软件建模分析，发现厅堂确实存在混响时间过长，对语言清晰度影响较大的问题。在经过反复论证后，最终布局决定采用纵列式多点布置方案——即依靠现有安装条件尽可能使音箱以排列方式分散布置，以期获得较为理想的相位特性，音箱选择带有可变指向的ADS系列几款型号来担任，以精确的指向控制来实现多声场的完整拼接。

　　中央候车大厅采用4个广播分区设置，一共使用30只60W和54只30W壁挂扬声器，它们被分别使用在侧场补声和中央场地扩声。为了配合装修风格，所有音箱均为隐藏式安装，支架选用可自由旋转的球形架，以增加角度调整的灵活性。图10展示了候车大厅两侧的商业平台之上摆放了多组静态标识板，内部嵌入30W的微型扬声器，既可保持原有装饰风格，又能实现灵活的指向技术，保证了区域覆盖的均匀和准确。图11为中央候车区在1000Hz条件下，大厅的半场条件下的声压覆盖状况声场模拟分析结果图：

　　五、 系统图与工程量清单(详见附件)

　　QSC广播系统清单

　　序号 设备名称 品牌 产地 设备型号 数量 单位 备注

　　信息机房

　　1 中型网络音频矩阵主机 QSC 美国 Q-SYS CORE 3000 1 台

　　2 输入输出接口机 QSC 美国 Q-SYS I/O FRAME 6 台

　　3 音频输入卡 QSC 美国 CIML4 10 块

　　4 音频输出卡 QSC 美国 COL4 1 块

　　5 音频数据输出卡 QSC 美国 CODP4 10 块

　　6 盲板 QSC 美国 CB 4 块

　　7 200瓦两通道定阻功率放大器 QSC 美国 CX302 19 台

　　8 输出隔离变压器 QSC 美国 IT-42 19 个

　　9 功放倒备切换器 QSC 美国 DAB-801 5 台

　　10 200瓦两通道定阻功率放大器 QSC 美国 CX302 5 台 备份功放

　　11 输出隔离变压器 QSC 美国 IT-42 5 个

　　12 数据线 QSC 美国 DPC-X 43 条

　　13 4英寸吸顶扬声器 QSC 美国 AD-C42T ## 只

　　14 4英寸吸顶扬声器 QSC 美国 AD-C42T 19 只

　　15 4英寸吸顶扬声器 QSC 美国 AD-C42T 22 只

　　16 8寸两分频壁挂扬声器 QSC 美国 AD-S82 18 只

　　17 变压器附件 QSC 美国 AD-YM8T 22 套

　　18 避雷器 第三方 中国 DCI-25L 6 台

　　19 桌面广播话筒 第三方 中国 MC-100 2 套

　　20 音量控制器 第三方 中国 VC-5030WF 3 个

　　21 60W音量控制器 第三方 中国 VC-5060WF 1 个

　　22 数字调节器 第三方 中国 AP-F508R 1 台

　　23 立体声卡座 第三方 中国 AP-W228K 1 台

　　24 强插电源 第三方 中国 DCI-20S 1 台

　　25 时序电源 第三方 中国 SPS-2512A 5 台

　　26 噪声探测话筒 第三方 中国 JC501 24 套

　　27 无线呼叫站 第三方 中国 UW350 2 套

　　28 吸入式CD机 第三方 日本 CD-01U Pro 1 台

　　29 选区控制板 第三方 中国 　 1 块

　　30 电话接口 第三方 中国 DCI-18I 1 台

　　31 监听级扬声器 第三方 中国 R1000TC 1 对

　　32 音频分配器 第三方 中国 PRO1048A 2 台

　　33 千兆网交换机 第三方 美国 S5120-24P-EI 1 台 随机配置4个光纤模块

　　34 线缆辅料 　 　 　 1 批 包含音频接插件、连接线等辅料

　　机房

　　1 输入输出接口机 QSC 美国 Q-SYS I/O FRAME 2 台

　　2 音频输入卡 QSC 美国 CIML4 2 块

　　3 音频数据输出卡 QSC 美国 CODP4 3 块

　　4 盲板 QSC 美国 CB 3 块

　　5 200瓦两通道定阻功率放大器 QSC 美国 CX302 5 台

　　6 输出隔离变压器 QSC 美国 IT-42 5 个

　　7 功放倒备切换器 QSC 美国 DAB-801 2 台

　　8 200瓦两通道定阻功率放大器 QSC 美国 CX302 2 台 备份功放

　　9 输出隔离变压器 QSC 美国 IT-42 2 个

　　10 数据线 QSC 美国 DPC-X 12 条

　　11 噪声探测话筒 第三方 中国 JC501 3 套

　　12 无线呼叫站 第三方 中国 UW350 2 套

　　13 4英寸吸顶扬声器 第三方 美国 AD-C42T 17 只

　　14 4英寸吸顶扬声器 第三方 美国 AD-C42T 19 只

　　15 8寸两分频壁挂扬声器 第三方 美国 AD-S82 6 只

　　16 变压器附件 第三方 美国 AD-YM8T 10 套

　　17 避雷器 第三方 中国 DCI-25L 1 台

　　18 时序电源 第三方 中国 SPS-2512A 2 台

　　19 千兆网交换机 第三方 美国 S5120-24P-EI 1 台 随机配置光纤模块

　　地下一层主机房

　　1 输入输出接口机 QSC 美国 Q-SYS I/O FRAME 2 台

　　2 音频输入卡 QSC 美国 CIML4 2 块

　　3 音频数据输出卡 QSC 美国 CODP4 4 块

　　4 盲板 QSC 美国 CB 2 块

　　5 200瓦两通道定阻功率放大器 QSC 美国 CX302 7 台

　　6 输出隔离变压器 QSC 美国 IT-42 7 个

　　7 功放倒备切换器 QSC 美国 DAB-801 2 台

　　8 200瓦两通道定阻功率放大器 QSC 美国 CX302 2 台 备份功放

　　9 输出隔离变压器 QSC 美国 IT-42 2 个

　　10 数据线 QSC 美国 DPC-X 16 条

　　11 噪声探测话筒 第三方 中国 JC501 6 套

　　12 无线呼叫站 第三方 中国 UW350 2 套

　　14 4英寸吸顶扬声器 QSC 美国 AD-C42T ## 只

　　15 8寸两分频壁挂扬声器 QSC 美国 AD-S82 10 只

　　16 变压器附件 QSC 美国 AD-YM8T 10 套

　　17 避雷器 第三方 中国 DCI-25L 1 台

　　18 时序电源 第三方 中国 SPS-2512A 2 台

　　19 千兆网交换机 第三方 美国 S5120-24P-EI 1 台 随机配置光纤模块

　　配线间G-5

　　1 输入输出接口机 QSC 美国 Q-SYS I/O FRAME 2 台

　　2 音频输入卡 QSC 美国 CIML4 2 块

　　3 音频数据输出卡 QSC 美国 CODP4 3 块

　　4 盲板 QSC 美国 CB 3 块

　　5 200瓦两通道定阻功率放大器 QSC 美国 CX302 6 台

　　6 输出隔离变压器 QSC 美国 IT-42 6 个

　　7 功放倒备切换器 QSC 美国 DAB-801 2 台

　　8 200瓦两通道定阻功率放大器 QSC 美国 CX302 2 台 备份功放

　　9 输出隔离变压器 QSC 美国 IT-42 2 个

　　10 数据线 QSC 美国 DPC-X 14 条

　　11 噪声探测话筒 第三方 中国 JC501 3 套

　　12 无线呼叫站 第三方 中国 UW350 2 套

　　13 4英寸吸顶扬声器 QSC 美国 AD-C42T 19 只

　　14 4英寸吸顶扬声器 QSC 美国 AD-C42T 79 只

　　15 8寸两分频壁挂扬声器 QSC 美国 AD-S82 53 只

　　16 变压器附件 QSC 美国 AD-YM8T 53 套

　　17 时序电源 第三方 中国 SPS-2512A 1 台

　　18 千兆网交换机 第三方 美国 S5120-24P-EI 1 台 随机配置光纤模块

　　配线间G-2

　　1 输入输出接口机 QSC 美国 Q-SYS I/O FRAME 1 台

　　2 音频输入卡 QSC 美国 CIML4 2 块

　　3 音频数据输出卡 QSC 美国 CODP4 2 块

　　4 200瓦两通道定阻功率放大器 QSC 美国 CX302 3 台

　　5 输出隔离变压器 QSC 美国 IT-42 3 个

　　6 功放倒备切换器 QSC 美国 DAB-801 1 台

　　7 200瓦两通道定阻功率放大器 QSC 美国 CX302 1 台 备份功放

　　8 输出隔离变压器 QSC 美国 IT-42 1 个

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　　10 噪声探测话筒 第三方 中国 JC501 3 套

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　　15 变压器附件 QSC 美国 AD-YM8T 13 套

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